<strike id="wmwgq"></strike>

<del id="wmwgq"></del>

高速離心機減振的方法

更新時間：2012-02-17

點擊次數(shù)：2707

離心機的振動是衡量離心機性能優(yōu)劣的重要標志之一。減振可采取主動減振和被動減振。主動減振就是在設計中將離心機的工作轉(zhuǎn)速遠遠避開旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速。被動減振就是以各種型式的減振器將可能產(chǎn)生的振動與機架和基礎隔開。

　　１、將主軸軸承座設計成撓性減振型式;

　?。?、主軸與電機之間以撓性聯(lián)接;

　　３、整個驅(qū)動系統(tǒng)與機架撓性聯(lián)接。

橡膠減振器一般即可滿足高速離心機的減振要求。在減振器結(jié)構(gòu)已定的情況下，橡膠硬度越大，系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速就越高。硬度太低的減振器，強度不能滿足要求，容易損壞。

實驗室高速離心機的軸有二種。一種軸細長，本身就有較大的撓性，因而能自動調(diào)心。另一種軸較粗短，軸本身的彎曲撓度很小，但層層減振器仍使系統(tǒng)的工作轉(zhuǎn)速在臨界轉(zhuǎn)速之上，所以系統(tǒng)仍為撓性系統(tǒng)。雖然同樣是撓性系統(tǒng)，但細長撓性軸和剛性較大的軸運轉(zhuǎn)時的區(qū)別在于;細長撓性軸的自動對中主要是通過軸的彎曲來實現(xiàn)轉(zhuǎn)子繞著它的質(zhì)心旋轉(zhuǎn)，而剛性較大的軸則是通過整個旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)中各部件的撓性相對位移來實現(xiàn)自動對中的.

<ul id="c20ou"></ul>

亚洲 中文字幕 日韩 无码,精品无码久久久久国产app,久久久久久99av无码免费网站,人妻熟妇乱又伦精品视频

高速離心機減振的方法

亚洲中文字幕日韩无码,精品无码久久久久国产app,久久久久久99av无码免费网站,人妻熟妇乱又伦精品视频